近日，青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司報(bào)關(guān)員佟占來(lái)到青島大港海關(guān)，為一票由韓國(guó)仁川港起運(yùn)，經(jīng)青島大港運(yùn)往哈薩克斯坦阿拉木圖的電冰箱辦理過(guò)境通關(guān)手續(xù)。10分鐘后，該票貨物順利放行，滿載過(guò)境集裝箱的列車隨即駛離青島大港港站，7天之后，該批貨物就能通過(guò)新疆阿拉山口口岸進(jìn)入哈薩克斯坦。
過(guò)去，日韓等國(guó)去往中亞的過(guò)境貨物，一般通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)綒W洲港口中轉(zhuǎn)，或者通過(guò)俄羅斯西伯利亞鐵路運(yùn)輸。自青島開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)后，過(guò)境貨物可以從青島搭乘新亞歐大陸橋通過(guò)中國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸，相比傳統(tǒng)線路距離短、時(shí)間快，運(yùn)費(fèi)低20%至60%。
“現(xiàn)在海鐵聯(lián)運(yùn)整個(gè)流程很順暢。”公司經(jīng)理張勇表示，企業(yè)有一半以上的客戶都在走這條線路。目前青島已成為中國(guó)重要的過(guò)境貨物通關(guān)口岸之一。隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)和海關(guān)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化改革的啟動(dòng)，青島大港海關(guān)積極對(duì)接，同絲路沿線海關(guān)密切溝通，不斷優(yōu)化監(jiān)管流程和服務(wù)細(xì)節(jié)，開(kāi)設(shè)“綠色通道”，實(shí)施主動(dòng)上門(mén)監(jiān)管、啟動(dòng)公路過(guò)境運(yùn)輸模式、預(yù)約加值班等一系列服務(wù)舉措，助力打造高效、順暢、便捷的過(guò)境物流通道。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年以來(lái)截至今年3月底，經(jīng)青島大港口岸運(yùn)往蒙古、中亞五國(guó)的過(guò)境貨物已達(dá)2.86萬(wàn)標(biāo)箱，貨值50.49億元。
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