據(jù)南京海關(guān)所屬南通海關(guān)統(tǒng)計，1-11月，南通市船舶企業(yè)出口新造船舶108艘，貨值84.7億元。
船舶（含海洋工程平臺、設(shè)備、結(jié)構(gòu)物等）產(chǎn)業(yè)是南通的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是南通外貿(mào)出口的特色產(chǎn)業(yè)。南通海關(guān)多次開展船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項調(diào)研，制定針對性扶持舉措。選派業(yè)務(wù)骨干常態(tài)化跟蹤對接，從加工貿(mào)易賬冊周期核銷、供船物料添加審批和船舶報關(guān)等多方面給予指導，著力提升出口船舶監(jiān)管各環(huán)節(jié)的通關(guān)效率。
惠生（南通）重工有限公司是南通地區(qū)專注于海工產(chǎn)品研發(fā)的高新企業(yè)。該公司依托自有核心技術(shù)，積極拓展國際市場。由于其業(yè)務(wù)人員不熟悉原產(chǎn)地證辦理，南通海關(guān)主動搭建“一對一”平臺，指導企業(yè)完成產(chǎn)品調(diào)查、介紹分析相關(guān)原產(chǎn)地規(guī)則和辦理流程，幫助企業(yè)選擇適宜的證書種類，正確規(guī)范填寫原產(chǎn)地標準，用足用好自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠原產(chǎn)地政策。
針對船舶加工貿(mào)易料件繁多、加工周期長特點，南通海關(guān)輔導轄區(qū)重點船企開展海關(guān)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，并實施“自主備案、自主核報、自主繳稅”，平均每項業(yè)務(wù)辦理效率提升約70%。免除首辦船舶加工貿(mào)易手冊以及手冊多次延期風險擔保，1-11月，共免除風險擔保約3.3億元，幫助企業(yè)降低運營成本。此外，船舶企業(yè)兼并重組，手冊余料結(jié)轉(zhuǎn)可不受“同一經(jīng)營企業(yè)”限制，允許通過深加工結(jié)轉(zhuǎn)、特殊區(qū)域流轉(zhuǎn)等方式實現(xiàn)跨企業(yè)調(diào)撥資產(chǎn)、盤活保稅貨物。（武燦、俞葉/文）
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