9月28日，北京海關駐朝陽辦事處給予佳能（中國）有限公司放行指令，自荷蘭進口至上海外高橋港區的一票貨物得以放行。佳能公司采用的這種通關方式，就是區域通關一體化的升級版——區區聯動。
自7月1日，跨海關區域通關一體化區區聯動在京津冀、長江經濟帶、“泛珠”四省、絲綢之路經濟帶、東北地區等五大區塊海關實施通關一體化改革以來，區區聯動已經在全國42個海關啟動。
區區聯動后，企業可在本地申報全國各口岸進出口的貨物，進一步提高了企業的通關便利程度，使得企業可以更加自由地選擇申報、納稅、驗放地點和通關模式。
“自我們公司開始進口業務以來，我親身經歷并見證了中國海關如何為了提升進出口貨物通關效率，提升企業的滿意度所作出的努力。”佳能（中國）有限公司進出口部副總經理張卉說。“從最初口岸報關發展成區域通關，以及今年開始的‘全國一體化區區聯動’，公司的進出口報關越來越便捷、高效。清關時間縮短對于我們這種銷售公司更為重要，使我們不僅贏得了市場推廣的寶貴時間，也贏得了寶貴的市場先機，同時也有利于公司管理資源的整合。我們真是拍手稱快！”
佳能（中國）有限公司采用區域通關一體化區區聯動后，通關試點縮短至1至1.5天，區區聯動后不僅可以報天津進口的貨物，也可報上海、廣州、廣西憑祥等口岸的進口貨物。
自去年7月1日起，為了提升北京地區乃至整個京津冀地區的貿易便利化水平，在海關總署的統一部署下，京津冀三地海關實施了區域通關一體化改革。今年6月25日，北京海關順利辦理了首票“區區聯動”報關單通關手續，標志著全國通關一體化邁出了關鍵的一步，北京企業以及在京總部企業可以在北京辦理全國各地的通關手續，進一步提升了北京地區的貿易便利化水平。
跨區域海關通關一體化區區聯動后，企業不僅能申報所在區塊各口岸進出口貨物，還可以申報全國各口岸進出口貨物，避免了企業為辦理通關手續在本地與全國各口岸間往返奔波，有效節約了貨物通關的時間成本和經濟成本；同時，貨物在口岸放行，企業即可根據自身需要，自行組織物流運輸，進一步降低了企業流通成本和物流成本，同時也有利于企業管理資源的整合。
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