8月22日，中遠(yuǎn)海航運(yùn)公司的“赤灣快航”號輪緩緩靠泊寧波舟山港大浦口國際集裝箱碼頭，杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)關(guān)員第一時間為其辦理完了548標(biāo)箱貨物的驗(yàn)放手續(xù)。很快，“赤灣快航”號將離開舟山，經(jīng)由香港、新加坡、馬來西亞等地最終到達(dá)非洲加納，開始一段嶄新的航程。標(biāo)志著“中遠(yuǎn)海西非5線”新航線順利掛靠大浦口碼頭，從此碼頭又多了一條非洲航線。
這是繼8月21日馬士基航運(yùn)公司的“馬士基非洲7線”開通后，大浦口碼頭今年新增的第2條非洲集裝箱班輪航線。這2條航線開通后，固定掛靠大浦口碼頭的國際集裝箱班輪航線已經(jīng)增至13條。“新航線密集開通，充分說明了寧波舟山港大浦口碼頭綜合競爭力的提升。”甬舟集裝箱碼頭有限公司操作部經(jīng)理李凌霄說，“良好的港口條件和優(yōu)質(zhì)的通關(guān)環(huán)境，是吸引新航線集聚的主要原因。”
杭州海關(guān)提前成立新航線工作組，與碼頭公司、船代企業(yè)、口岸聯(lián)檢單位多次對接，設(shè)計(jì)優(yōu)化監(jiān)管方案，指導(dǎo)企業(yè)充分運(yùn)用“電子放行”、“無紙化轉(zhuǎn)關(guān)”等便利通關(guān)舉措，企業(yè)少跑路，貨物快通關(guān)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—7月，杭州海關(guān)在大浦口碼頭共計(jì)監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱29.22萬標(biāo)箱，同比增長44.9%。（蘇彬、齊華/文）
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