日前，天津東疆海關、保稅區海關共同為東疆綜保區內租賃公司的一架空客a320飛機辦理了融資租賃飛機保稅維修再租賃業務，隨后，該飛機將交付給國內航空公司投入使用。這是自今年8月份海關總署《推動綜合保稅區高質量發展綜合改革實施方案》出臺后，全國海關完成的首單“融資租賃+保稅維修”業務，助力天津航空租賃產業發展開啟新里程。
以往，注冊在綜合保稅區內的融資租賃企業開展飛機等大型設備保稅維修，相關設備在維修完成后需實際離境，如要留在國內使用，需再次復運進境。如今，根據實施方案中有關支持保稅維修提質升級相關規定，相關企業進口的大型設備在開展保稅檢測維修業務后，可以免于實際離境。
作為全國租賃創新試點區和國家租賃創新示范區，天津海關在實施方案下發后，積極對實施方案內容進行梳理解讀，成立工作組開展政策研究及政策落地細節分析。通過進企業調研、政策宣講會，了解企業業務情況，確認飛機保稅維修的具體內容，選派專員“一對一”對接企業，協助梳理各環節業務流程，為飛機維修、租賃等業務順利完成提供保障。
“在整個交易過程中，飛機無需實際進出境，即可完成相關海關申報手續，企業可節約境外調機費用約30萬元。”東疆海關新興貿易監管科副科長田源表示，“該模式的成功實踐不僅為天津打造‘租賃+’海關監管新模式提供新的示范，也為租賃后市場的資產處置提供了新的解題思路，更好地支持完善國內航空產業鏈條，助力天津打造國際一流的航空租賃產業聚集地。”（段婉玉/文）
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