1月6日14時30分，“華航漢亞1號”集裝箱貨輪在武漢陽邏港一期碼頭徐徐靠泊，武漢海關所屬武漢新港海關關員“全副武裝”對船舶的檢疫監管，標志著今年陽邏港首艘直航入境的集裝箱貨輪順利通關。
據了解，自去年5月9日復航以來，武漢至日本集裝箱江海直達航線已實現每周一班的常態化運行，靠泊日本神戶、大阪、名古屋三個港口，2020年全年運行60個航次，共進出口6030個標箱。據武漢新港海關負責人介紹，疫情發生以來，海關嚴格落實“三查三排一轉運”檢疫要求，強化口岸聯防聯控，嚴防疫情輸入；簡化通關流程，優化服務，實現即到、即查、即放，全力支持中日直航運行通暢。
2020年12月28日，海關總署批復同意陽邏港開展日本集裝箱貨物過境運輸業務。武漢海關將大力支持“日本直航+中歐班列”聯運模式的發展，將武漢打造成日本——歐洲國際過境物流的核心樞紐，進一步打通國際多式聯運大通道，實現多種運輸方式在武漢的無縫銜接，高質量融入“一帶一路”，不斷提升武漢開放型經濟發展水平。（楊文濤、張明/文）
江門海關查獲一起行李箱托運走私石首魚肚案平行進口汽車保稅新政策落地南沙什么是原殘、船殘、工殘南京海關實現船舶噸稅電子支付“全覆蓋”漏申報進口運雜費案例化學品進口清關流程費用和時間多久廣州海關啟動通關作業無紙化改革試點前8個月我國外貿同比增長 8月份出口增長 進口有所下降
