（一）空運(yùn)價格計費(fèi)重量
航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運(yùn)時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。
（二）空運(yùn)價格計算和費(fèi)用種類
1.運(yùn)價（rates）：承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對規(guī)定的重量單位（或體積）收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價。運(yùn)價指機(jī)場與機(jī)場間的（airport to airport）空中費(fèi)用，不包括承運(yùn)人，代理人或機(jī)場收取的其他費(fèi)用。
2.運(yùn)費(fèi)（transportation charges）：根據(jù)適用運(yùn)價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。
3.航空公司按國際航空運(yùn)輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費(fèi)率收取國際航空運(yùn)費(fèi)。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等；二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等；三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞。
4.主要的航空貨物運(yùn)價有四類：（1）一般貨物運(yùn)價（general cargo rate“gcr”）；（2）特種貨物運(yùn)價或指定商品運(yùn)價（special cargo rate；specific commodity rate“scr”）；（3）貨物的等級運(yùn)價（class rate“ccr”）；（4）集裝箱貨物運(yùn)價（unitized consignments rate“ucr”）
（三）起碼運(yùn)費(fèi)
是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。
（四）有關(guān)空運(yùn)價格計算的其他規(guī)定
各種不同的空運(yùn)價格和費(fèi)用都有下列共同點：1.運(yùn)價是指從一機(jī)場到另一機(jī)場。而且只適用于單一方向。2.不包括其他額外費(fèi)用。如提貨，報關(guān)，接交和倉儲費(fèi)用等。3.運(yùn)價通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?.運(yùn)價一般以公斤或磅為計算單位。5.航空運(yùn)單中的運(yùn)價是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價。
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