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空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)|上海港海運(yùn)出口流程?
時(shí)間:2023-09-28    點(diǎn)擊:201
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今天來講講上海港海運(yùn)出口流程,主要流程是:
托運(yùn)受理—訂艙—放單提箱—內(nèi)裝(拖車)—進(jìn)港報(bào)關(guān)—配載裝船—簽提單
首先是準(zhǔn)備好托書,托書上面注明發(fā)貨人,收貨人,通知人,件數(shù),毛重,體積,品名,hs編碼等信息。
如果是普貨(并且不是化工品就這就可以去訂艙了)如果是一般化工品(普貨)還需要提供msds給船公司,
并且有的船公司已經(jīng)明確一般化工品(普貨)還必須提供上海化工院的運(yùn)輸鑒定,要不然他們不接受訂艙。
訂艙之后普貨,船公司很快就可以下預(yù)配。預(yù)配也就是我們說的s/o,也叫倉位,上面有:
船名,航次,提單號(hào),卸貨港,目的港,中轉(zhuǎn)港代碼(有的在設(shè)備單上) 箱型,箱量,開航日,截單時(shí)間等
上面這個(gè)s/o發(fā)給倉庫去放單,這個(gè)放單是指設(shè)備交接單,上面有堆存地址,也是提箱點(diǎn),有設(shè)備單就可以去堆存提箱了。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)行,代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司,上海代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
提箱注意事項(xiàng):
檢查箱子是否有破損,要是有破損即使換好箱子。
注意拍照留底,有的船公司要求你提五年之內(nèi)的箱子,有這種特別要求的話,需要注意。
箱子是否清潔,不干凈的箱子,也要堆場及時(shí)換。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)行,代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司,上海代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
倉庫都是晚上安排車去堆場提箱子,所以都是第二天早上提供裝箱單。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)行,代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司,上海代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
裝箱單上面有:船名航次,提單號(hào),件數(shù),毛重,體積,品名,箱皮重,箱號(hào),封號(hào),箱型等信息
箱子提回來以后,你有兩種選擇,一個(gè)是把貨送到倉庫來安排裝箱,這個(gè)叫內(nèi)裝。還有一個(gè)是把空箱子直接拉到工廠去裝箱這個(gè)叫拖車。
內(nèi)裝或者拖車二選一。在安排裝箱的同時(shí),也需要安排做截單資料給船公司了。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)行,代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司,上海代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
截單資料有:
艙單表格,vgm表格,提單確認(rèn)等
這幾個(gè)資料上面都需要用到箱號(hào),封號(hào),所以都是在倉庫安排車隊(duì)去提箱有裝箱單以后,才能完成的。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)行,代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司,上海代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
船公司發(fā)好艙單信息,在海關(guān)總署的網(wǎng)站上面是可以查到的,等碼頭開港就可以去進(jìn)港報(bào)關(guān)了。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)行,代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司,上海代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
開港:
碼頭根據(jù)船期時(shí)間,安排開港,一般船開前四五天開港,開港就可以去進(jìn)港(危險(xiǎn)品除外),進(jìn)港碼頭就會(huì)發(fā)送運(yùn)抵信息,及時(shí)報(bào)關(guān)就行了。
等柜子柜子放行之后,就等船靠泊,來裝船就可以了。我們經(jīng)常說的甩柜就發(fā)生在這一步。
甩柜:已經(jīng)安排所有手續(xù),柜子已經(jīng)進(jìn)港報(bào)關(guān)放行了,在碼頭等船公司配載,但是從船靠泊一直到離開,都沒有裝你這個(gè)柜子。
為什么出現(xiàn)甩柜這種情況?
船公司倉位放多了,船超重了,比如這個(gè)船只能裝10000個(gè)柜子,結(jié)果船公司放了12000個(gè)柜子的倉位,再算上有1000個(gè)不走的,有11000要正常走,
這就多出來1000個(gè)柜子,船裝不下,就不裝了,就被甩了。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)行,代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司,上海代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
甩柜以后一般,船公司直接安排漏裝,就是把這個(gè)柜子安排到下個(gè)航次的船,優(yōu)先裝。所以很少出現(xiàn)二次甩柜的現(xiàn)象,除非是船不來了。

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