2022年10月香港機(jī)場(chǎng)進(jìn)口貨物11.4萬(wàn)噸，出口貨物23.5萬(wàn)噸，總計(jì)34.9萬(wàn)噸。與2021年同期相比下降23.9%。1-10月累計(jì)進(jìn)口117萬(wàn)噸，出口230萬(wàn)噸，合計(jì)347萬(wàn)噸。
同期中國(guó)民航統(tǒng)計(jì)的2022年10月國(guó)際貨運(yùn)量為22.4萬(wàn)噸，1-10月累計(jì)220.6萬(wàn)噸。乍一看，香港機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量比全國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)量還要大。因?yàn)橹袊?guó)民航的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是不包括國(guó)外航空公司的貨運(yùn)量。中國(guó)內(nèi)地從事國(guó)際貨運(yùn)的航空公司主要是中國(guó)國(guó)航，南方航空，中國(guó)東航，順豐控股等為數(shù)不多的航空公司。
以2021年的機(jī)場(chǎng)吞吐量數(shù)據(jù)可以做一個(gè)對(duì)比，中國(guó)機(jī)場(chǎng)（不含港澳臺(tái)）國(guó)際航線吞吐量為803.4萬(wàn)噸，香港機(jī)場(chǎng)的吞吐量則為498.6萬(wàn)噸，就一個(gè)機(jī)場(chǎng)幾乎可以承擔(dān)相當(dāng)于全國(guó)所有機(jī)場(chǎng)的60%的國(guó)際貨運(yùn)量。從航空公司和航班目的地可以來(lái)看，就可以初略了解機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)能力。
作為世界貨運(yùn)量最大機(jī)場(chǎng)的香港機(jī)場(chǎng)，云集了世界上幾乎所有的空運(yùn)公司貨機(jī)，dhl，ups，fedex，日通，全日空，大韓，韓亞，新加坡，馬來(lái)西亞，中華，國(guó)泰，阿聯(lián)酋，卡塔爾，盧森堡等等共計(jì)116家航空公司。
而且航班目的地遍及全球各地，到達(dá)200余個(gè)城市和地區(qū)。
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