報(bào)關(guān)和報(bào)檢的區(qū)別是什么，跟著小編一起來(lái)熟悉下相關(guān)內(nèi)容吧。
報(bào)關(guān)和報(bào)檢的區(qū)別區(qū)別一：主管機(jī)構(gòu)的不同
報(bào)關(guān)，簡(jiǎn)單的理解就是向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)貨物，其主管機(jī)構(gòu)是海關(guān);
報(bào)檢，直白的理解就是向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)貨物，其主管機(jī)構(gòu)是檢驗(yàn)檢疫局。區(qū)別二：出現(xiàn)的順序存在先后
一般來(lái)說(shuō)，報(bào)檢是先于報(bào)關(guān)的，只有在商檢部門(mén)檢驗(yàn)完畢，確認(rèn)無(wú)誤之后，海關(guān)才會(huì)接受報(bào)關(guān)申請(qǐng)，而之后，才是審單征稅放行等措施。當(dāng)然，在實(shí)際的工作中，并不是所有的出口商品都需要經(jīng)過(guò)報(bào)檢，一般只有國(guó)家規(guī)定的一些需要報(bào)檢的商品才必須要經(jīng)過(guò)報(bào)檢，但是所有的進(jìn)出口商品卻都是需要報(bào)關(guān)的。
一般情況下，先報(bào)檢完成，在商檢部門(mén)確認(rèn)無(wú)誤后，海關(guān)才會(huì)接受貨主的報(bào)關(guān)申請(qǐng)，然后才是一系列的審單、放行等環(huán)節(jié)。但在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，不是所有的貨物都需要報(bào)檢，只有一些國(guó)家明確規(guī)定的貨物才必須進(jìn)行報(bào)檢，但所有進(jìn)出口的貨物都必須報(bào)關(guān)，這點(diǎn)是毋庸置疑的。區(qū)別三：各司其職，互不影響
剛剛說(shuō)到不是所有貨物都需要報(bào)檢，所以可以發(fā)現(xiàn)報(bào)關(guān)和報(bào)檢是2個(gè)互不影響的環(huán)節(jié)，不會(huì)因?yàn)闆](méi)有操作哪個(gè)環(huán)節(jié)而影響另外一個(gè)。但實(shí)際進(jìn)出口時(shí)，如果是明確規(guī)定需要報(bào)檢的，一般都會(huì)同時(shí)完成申請(qǐng)，以免出現(xiàn)偏差。
如何避免貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)是HS編碼出現(xiàn)錯(cuò)誤？保兌信用證和不保兌信用證的區(qū)別危險(xiǎn)品海運(yùn)出口操作流程實(shí)例(一)高溫高濕試驗(yàn)箱進(jìn)口HS編碼日本進(jìn)口紙尿褲清關(guān)流程以及進(jìn)口時(shí)效簡(jiǎn)述列入全國(guó)失信懲戒措施基礎(chǔ)清單的進(jìn)出口相關(guān)失信行為德國(guó)進(jìn)口空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)_德國(guó)法蘭克福空運(yùn)進(jìn)口到中國(guó)專(zhuān)線(xiàn)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)姆绞?(二)
