我司擁有十多年的美國空運(yùn)危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)代理經(jīng)驗(yàn)，非常熟悉普通化學(xué)品/危險(xiǎn)品進(jìn)口代理通關(guān)操作流程，有豐富的美國等國家進(jìn)口空運(yùn)危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)代理案例，18年化工品進(jìn)口門到門操作經(jīng)驗(yàn)，13w+進(jìn)口案例，可提供全球門到門的化工品油漆進(jìn)口代理服務(wù)。
美國空運(yùn)危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)操作流程：1、出具危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告(dgm)；
2、根據(jù)報(bào)告結(jié)果依據(jù)iata-dgr規(guī)定做好內(nèi)外包裝，貼危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)記，嘜頭等；
3、如實(shí)準(zhǔn)確填好dgf，做好相關(guān)美國空運(yùn)危險(xiǎn)品申報(bào)文件資料；
4、配合航空地面人員對(duì)貨物進(jìn)行例行檢查，計(jì)重，安檢，報(bào)送等；
5、訂艙入庫危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)上機(jī)運(yùn)送；
6、航班起飛，簽發(fā)提單，操作完成。
作為承運(yùn)人(例如：航空公司)，負(fù)有判斷(識(shí)別)、分類、包裝、標(biāo)記危險(xiǎn)品的責(zé)任，及制作標(biāo)簽、填寫文件(例如：填制托運(yùn)人申報(bào)單)和保留文件(我國規(guī)定至少保留1年)等，作為運(yùn)營人及其代理人(包括地面操作代理人等，例如：貨代公司、機(jī)場(chǎng)貨站)，負(fù)有收運(yùn)、倉儲(chǔ)、裝載、貨物破損的檢查、信息提供(對(duì)機(jī)長，雇員，旅客，收運(yùn)處等)、報(bào)告、文件保留、培訓(xùn)(定期進(jìn)行學(xué)習(xí))等責(zé)任;作為貨主(例如：貿(mào)易公司、化工廠)，負(fù)有安全交付、提供必需的證明材料等責(zé)任。
美國空運(yùn)危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)檢驗(yàn)流程以及相關(guān)內(nèi)容：(一)對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品，按照以下規(guī)定實(shí)施檢驗(yàn)：
1.危險(xiǎn)品進(jìn)口檢驗(yàn)報(bào)檢貨物的主要成分/組分信息、物理及化學(xué)特性、危險(xiǎn)類別、包裝類別等是否符合相關(guān)規(guī)定，與報(bào)檢時(shí)提供的安全數(shù)據(jù)單、危險(xiǎn)公示標(biāo)簽是否相一致
2.檢驗(yàn)報(bào)檢貨物中是否隨附中文安全數(shù)據(jù)單、包裝上是否有中文危險(xiǎn)公示標(biāo)簽;安全數(shù)據(jù)單、危險(xiǎn)公示標(biāo)簽的內(nèi)容是否符合相關(guān)規(guī)定。
(二)對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)品所用包裝，按照以下規(guī)定實(shí)施檢驗(yàn)：
1.檢驗(yàn)貨物的包裝型式、包裝類別、包裝規(guī)格、單件質(zhì)量、包裝標(biāo)記等是否符合相關(guān)規(guī)定，并與報(bào)檢貨物的性質(zhì)和用途相適應(yīng)。
2.檢驗(yàn)貨物的包裝方式、包裝使用狀況是否符合相關(guān)規(guī)定。
五、運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證的車輛才可以運(yùn)輸。
現(xiàn)在進(jìn)口茶葉報(bào)關(guān)需要準(zhǔn)備哪些資料？印度孜然廣州黃埔港進(jìn)口清關(guān)手續(xù)怎么辦理?空運(yùn)難避免撤貨的操作流程(二)商品海運(yùn)出口詳細(xì)流程（三）危險(xiǎn)品海運(yùn)之2021年危險(xiǎn)品出口流程海關(guān)對(duì)保稅倉庫的管理規(guī)范溢短裝條款詳解上海進(jìn)口二手設(shè)備清關(guān)代理公司
