油墨等危險(xiǎn)品出口越南貨運(yùn)報(bào)關(guān)，接下來(lái)跟著小編一起熟悉下吧，希望對(duì)大家有所幫助!
供應(yīng)鏈危化品出口海運(yùn)部受佛山某科技有限公司之委托，成功將2000kg、4個(gè)托盤化工品(油墨、苯酚磺酸鈉、間硝基苯甲酸、萘甲醛等)出口至澳洲墨爾本港，標(biāo)志著供應(yīng)鏈完成了多品目雜貨危險(xiǎn)化工品散貨出口澳洲海運(yùn)業(yè)務(wù)。
多品目化工品出口一直是供應(yīng)鏈長(zhǎng)期研究的方向，因?yàn)槲；烦隹趫?bào)關(guān)涉及到危包證以及性能單等特殊單證，出口海運(yùn)船公司也需要提供規(guī)范的msds成份檢測(cè)報(bào)告單，對(duì)于單一品目?；烦隹趫?bào)關(guān)以及海運(yùn)對(duì)于很多貨代公司都是無(wú)法面對(duì)的難點(diǎn)，更別說(shuō)涉及到十多個(gè)品目的化工品，對(duì)長(zhǎng)期操作?；烦隹跇I(yè)務(wù)的供應(yīng)鏈海運(yùn)部來(lái)講也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。之前該企業(yè)都是從陸運(yùn)的方式分批將貨物運(yùn)至香港，再通過國(guó)外指定船公司承攬香港至澳洲海運(yùn)物流，每次僅能出口大概500kg，每次物流都會(huì)多產(chǎn)生額外的中港物流費(fèi)，浪費(fèi)大約兩天時(shí)間中轉(zhuǎn)時(shí)間，累計(jì)成本極大。
為了解決客戶痛點(diǎn)，供應(yīng)鏈積極和黃埔港東江碼頭確認(rèn)，交流在黃埔港直接上船出口操作的?；烦隹诤＿\(yùn)經(jīng)驗(yàn)，并且協(xié)助客戶申請(qǐng)?；烦隹谙嚓P(guān)報(bào)關(guān)單證，成功說(shuō)服碼頭以及航線船公司同意接收出運(yùn)。20日，載有2500kg的該批危化品卡車的順利集港，公司和船東分別安排專員積極和碼頭對(duì)接，妥善安排，只用了半天時(shí)間便完成了報(bào)關(guān)和入倉(cāng)的所有步驟，深得客戶好評(píng)。此次業(yè)務(wù)的成功操作開啟了該客戶大貨量化工品直接從國(guó)內(nèi)口岸上船海運(yùn)直運(yùn)的新時(shí)代，為供應(yīng)鏈帶來(lái)了客觀的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)前景。
供應(yīng)鏈積極貫徹高質(zhì)量發(fā)展理念，在危化品出口報(bào)關(guān)、危險(xiǎn)品出口海運(yùn)行業(yè)深耕細(xì)作，把握市場(chǎng)機(jī)遇，深挖業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，延伸服務(wù)觸角，深化服務(wù)內(nèi)涵，夯實(shí)客戶基礎(chǔ)，向著轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展方向穩(wěn)步前進(jìn)。
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