4月21日，在寧波海關所屬梅山海關監管下，555輛全新領克01汽車搭載禮諾亞洲號滾裝船，從寧波舟山港梅西滾裝碼頭出發，開啟了前往比利時澤布呂赫港的航程。這是寧波舟山港2021年首批滾裝出口的外貿汽車，也是吉利汽車“領克汽車歐洲計劃”從浙江省直接出海的首次嘗試。吉利汽車“領克汽車歐洲計劃”相關負責人介紹，這批汽車將先期運抵比利時，再由比利時分撥至歐洲其他國家進行租售。
從4月13日正式集港，到4月21日完成裝載，這批汽車實現了無阻滯順暢通關。為保障這批汽車順利出口，梅山海關提前介入深入了解企業需求，指導企業快速辦理出口汽車通關手續，依托智能卡口系統開辟綠色通道，保障出口汽車順暢過卡及時集港，并通過視頻監控、場地巡查等手段做好出口汽車在場管理。海關關員在船舶靠泊后立即登臨，對船員進行衛生檢疫，并做好現場相關監管工作。
今年，我國汽車出口回暖趨勢明顯，在汽車國際物流中，海運滾裝運輸具有安全性高、成本低、裝卸便利等特點，是最主要的物流方式。寧波舟山港梅西滾裝碼頭是浙江省首個專業化的汽車滾裝碼頭，設計年吞吐汽車20萬輛，能夠靠泊超大型汽車滾裝船，碼頭內配備立體車庫、pdi檢測中心。自啟用至今，已累計出口汽車3.4萬輛。梅山海關嚴密監管，支持梅西滾裝碼用好政策，根據內外貿業務需求合理規劃場地，實現多樣化經營和國內國際雙循環的協同發展。
“領克汽車在寧波生產，從寧波口岸出口，能夠節約物流成本；寧波舟山港碼頭設施齊全，通關環境高效優異，也是我們選擇寧波的一個重要原因。”吉利汽車“領克汽車歐洲計劃”相關負責人表示，根據市場反饋情況，領克汽車后期將力爭每月從寧波舟山港梅西滾裝碼頭出口1批次以上汽車至歐洲，單批次出口量在500輛以上。（儲星星/文）
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