“嘟、嘟、嘟……”8月4日晚，隨著汽笛聲響，一艘滿載玩具、衛生潔具、糖果、餐具等貨物的葡萄牙籍貨輪緩緩駛離廣澳港碼頭，這是汕頭廣澳港至菲律賓馬尼拉、蘇比克港新航線的首航班輪。至此，廣澳港區開通運營“一帶一路”海上貿易班輪航線增至12條。
“新航線的開通，進一步豐富了粵東地區與東南亞航運網絡。”據廣澳港碼頭負責人陳順宏介紹，該航線是企業復工復產后增加的第一條中菲班輪航線，也是廣澳港建設區域強港的重要成果，有利于發揮廣澳港區的區位優勢，助推汕頭港高質量發展。
為助力廣澳港開辟國際新航線，汕頭海關所屬廣澳海關不斷優化口岸營商環境，把簡化手續、壓縮口岸整體通關時間作為優化口岸營商環境重點工作來抓，切實提高通關效率，今年6月份，該關進口整體通關時間9.52小時，出口整體通關時間0.31小時，比2017年分別壓縮74.9%和99.3%。
該關為支持和促進廣澳港發展，主動對接廣澳港總體發展需求，協助廣澳港二期碼頭建設粵東首個集裝箱碼頭“電子圍網”，進一步夯實港區“內外貿同場”業務基礎，確保內外貿貨物有效監管；以監管創新為動力，積極探索智慧監管，將貨物x光機、物項識別儀、核素識別儀等“查驗神器”運用于作業現場，推進通關流程“去繁就減”；開展進口貨物“船邊直提”試點，對進口集裝箱通關環節進行全流程再造，為企業“量體裁衣”制定相應扶持措施，有力保障產業鏈供應鏈順暢運轉，支持外貿企業應對疫情影響、實現穩步發展。
“在海關支持下，廣澳港區已經步入新一輪快速發展階段，”陳順宏說，今年7月份，廣澳港區外貿集裝箱3.2萬個標準箱，同比增長10%，內外貿集裝箱吞吐量7.17萬個標準箱，同比增長98.93%，單月吞吐量創歷史新高。（柯家進、林霖/文）
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